超捷股份：中银国际证券、浙商证券资管等多家机构于3月5日调研我司

  证券之星消息，2024年3月5日超捷股份（301005）发布了重要的公告称中银国际证券袁妲、浙商证券资管杨超、中信证券文锡炜、招商证券廖世刚于2024年3月5日调研我司。

  答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要使用在于汽车发动机涡轮增压系统，换档驻车控制管理系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主要使用在于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。

  答：公司子公司成都新月是一家专注于航空航天精密核心零部件产品制造的国家级高新技术企业，擅长对复杂结构件、薄壁件的加工，尤其对铝合金、钛合金、镍合金、钨合金、钴合金等特别的材料的复合型加工，有独特的工艺方法，成熟的工艺技术，熟练的技术团队和较丰富的制造经验。

  答：商业航天业务领域广阔，公司已设立专门商业航天业务团队，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、发动机阀门等，预计在今年5月完成产线建设。未来会依据市场情况建设燃料贮箱产线等。

  答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值量约为1500万左右，后续完成燃料贮箱产线后，单枚火箭结构件价值量约为2500-3000万。

  答：未来成都新月主营业务方向主要有两个①航空项目；②商业航天火箭及低轨卫星项目。

  答：公司一直在研究开发关于人形机器人相关紧固连接件产品，同时积极开拓市场、开发客户。目前已给客户送样，样品测试合格，但尚未形成批量收入，后续公司会积极给客户提供各种各样不同型号样品供客户测试。

  答：汽车紧固件领域入门门槛较低、中小规模企业居多，但由于汽车主机厂及Tier1客户的合格供应商资质审核，很多中小紧固件厂商无法通过合格供应商认证，只有大型紧固件厂商能通过主流主机厂审核，目前汽车紧固件市场占有率有向头部企业集中的趋势。

  问：公司先后获得市级及国家级专精特新企业证书，公司的优势体现在哪些方面？

  答：公司的优势主要有①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计的具体方案，解决客户难点；③品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务。

  答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧固件连接件单车价值量预估在800元左右。

  答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作伙伴关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；

  ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升。

  超捷股份（301005）主营业务：高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。

  超捷股份2023年三季报显示，公司主要经营收入3.36亿元，同比上升0.48%；归母净利润2011.33万元，同比下降52.95%；扣非净利润1037.19万元，同比下降73.19%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.36亿元，同比下降8.32%；单季度归母净利润983.06万元，同比下降45.74%；单季度扣非净利润477.88万元，同比下降70.68%；负债率25.0%，投资收益319.43万元，财务费用162.15万元，毛利率24.58%。

  融资融券多个方面数据显示该股近3个月融资净流入3206.41万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。

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